進化した“ハイブリッド II”により、生まれ変わった新世代コンフォートタイヤ


ロングライフポリマー新配合のValue-TRED

「EAGLE LS2000 Hybrid II」は、トレッドゴムの分子結合をより強化させるために『ロングライフポリマー』を配合した『Value-TRED』を採用。 高い耐摩耗性でロングライフを実現しています。 摩耗しにくいタイヤとは、ポリマーの結合力がポイントになります。 その結合力は分子の屈曲性の影響されます。 屈曲性が弱いと、分子はすぐに断裂を起こしゴムは分断されてしまいます。 つまり、屈曲性が高いほどに分子の断裂は抑えれ、タイヤのトレッド面がはがれにくくなり、摩耗に強いコンパウンド＝タイヤとなるのです。

「ロングライフポリマー」配合で分子結合が強化

従来ポリマー	ロングライフポリマー
屈曲性が弱く断裂をおこし、やがて離脱していく	屈曲性が強く断裂が抑えられ、はがれにくい

地球にやさしく、しかも総合性能アップのBio-TRED

「EAGLE LS2000 Hybrid II」は、環境にやさしい『Bio-TRED』を採用。 ウェット性能、低コロガリ抵抗、路面追従性を高次元で実現しています。

天然素材

環境にやさしい	すぐれたエネルギー効率

ニュートレッドパターン

１・ソリッドリブ 　A:個別ブロックをサポートすることにより偏摩耗の低減に貢献 　B:レール状のソリッドリブにより安定感のある直進性を確保 　C:音の流れを遮へいすることにより、ノイズの低減に効果を発揮 ２・シークレットタイバー ブロック間をつなぐシークレットタイバーにより、 無駄な動きが抑えられ、高い操縦安定性を確保。 また、ブロック剛性が向上することにより、偏摩耗の 発生を抑制。 ２・３in１マルチピッチ ３個１ブロックのショルダーにより、発生周波数の分散効果を高めてノイズを低減。 またショルダーの剛性が高まり、コーナリング時の安定感を確保。 ４・ウイングフットブロック グッドイヤーの象徴マークのウイングフットをイメージさせたブロックは、 ミッドエリアの接地圧を均等に最適化。

ロープロファイルタイヤでも上質な乗り心地を実現させたNVRラバー

「EAGLE LS2000 Hybrid II」は、プレミアムマテリアルである特殊防振動ゴム『NVRラバー』をクラスの枠を超えて採用。 トレッドのベースコンパウンドにこの『NVRラバー』を採用することにより、路面からのショックを吸収し、 質の高い静粛性と快適な乗り心地を実現しています。

低振動・静粛性

カーカス構造部とトレッドの層間に採用したNVRラバーが、 新しいトレッドパターンと相まって、ロードノイズや振動を抑制 静粛性と乗り心地を高いレベルで向上させています。 「特殊防振ゴム」は、音響機器・精密機器・医療機器・エレクトロ ニクス機器などの防振・防音パーツとして活用されています。 例えば、ピアノの足に履かせるピアノ用防振ゴムは、床に伝わる 振動を抑え、振動音を低減されています。

やさしく分かりやすいユニバーサルデザイン洗練された２つのサイドウォールデザイン

「EAGLE LS2000 Hybrid II」は、ユーザーの方々に様々なタイヤ情報をやさしく、分かりやすく教えてくれる 『ハイブリッドIIユニバーサルデザイン』を採用。 タイヤとの新しい関係をスマート提案します。 「EAGLE LS2000 Hybrid II」は、インチアップやドレスアップを重視するロープロファイル指向層(偏平率55以下)と、 純正サイズ履き替え指向層(偏平率60以上)の２つに分けたサイドウォールデザインを用意しました。

*１* タイヤ管理の第一歩は空気圧点検。 給油中に、洗車中に、停車中に、ふと このマークが目に入ったらエアチェック！	*３* ウエアーインジケーターの位置を教える 親切設計
*２* どなたにも一目で分かるタイヤサイズ表記 です	*４* グッドイヤーのシンボルマーク「ウイングフット」を ワンポイントデザイン

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